汽車座椅改裝應滿足以下四個要求:
1.頭枕與頭后之間保持一英寸的距離。
2.將座椅靠背和座椅表面調整到大約110度。 腰部支撐必須感覺穩定,但不能壓迫背部。
3.椅子表面的前端和膝蓋的內側保持大約三個手指的寬度,以便腳可以輕松靈活地踩踏踏板。
4.手掌必須能夠靈活地操作方向盤而不會離開椅子。
在激烈的F-1比賽中,良好的坐姿將直接影響性能。 每個團隊都會為駕駛員量身定制座艙。 每個駕駛員都有不同的習慣,但據統計,他們是放松自然的。 坐姿通常使駕駛員獲得較低的氧氣消耗,這是不容易疲勞的,以便在長距離比賽中保持巨大的體力消耗。 也許您不是每天花很多時間在車上,但我相信您長途奔跑后一定會感到腰酸,麻木和柔軟。 由于原始汽車的座椅很難完全適應您的身體形狀,因此您無法獲得合適的坐姿。 有些人會在座椅上增加腰椎,靠背和其他東西,但這會原本不好的涂層被完全破壞。
徹底的解決方案是更換原車的座椅。 然而,用于改裝的椅子的數量通常為數千,甚至數萬,這似乎非常不經濟。 但是您必須忽略了一點:在正常維護下,它的使用壽命很長。 重要的是,當您更換汽車時,它仍然可以為您提供新車服務。 它仍然非常具有成本效益。 順便說一句,讓我告訴您一個小秘密:遮蓋良好的椅子可以提高轉彎的速度! 改善汽車的操控性無非就是換成更硬的減震器,重磅彈簧,堅固的輪胎等。從機械角度來看,這些硬件僅幫助您完成抵抗離心力的工作 力。 車輛失去控制和打滑是由于無法抵抗離心力而引起的現象。 具有良好覆蓋性的座椅可以幫助您抵抗上述不可避免的物理特性,它可以將您更牢固地固定在座椅上,以體驗更大的車輛極限,并自然地面對相同的彎道。 當您這樣做時,您可以更快地通過。
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